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      【港股導航】市場情緒回暖 恒指反彈近1%

      2019-03-12 07:50

      每日投資策略

       

      市場情緒回暖 恒指反彈近1%

        隔晚歐美股市普遍收漲,美股三大股指集體上漲,終結五連跌,道指漲逾200點,納指漲超2%,白宮新財年預算增加軍費、削減福利、邊境墻撥款是今年六倍,四年內年度赤字均超1萬億美元。美債收益率上漲,金價下跌,OPEC減產繼續,兩油雙雙漲超1%。恒生指數昨日小幅高開37點報28089點,隨后恒指持續上漲,午后漲幅稍有收窄,但最后在A股的帶動下繼續上攻。截止至收盤,恒指漲0.97%,報28503點;國企指數漲1.08%,報11276點;紅籌指數漲1.15%,報4458點。大市成交額1027.89億港元。全天盤中最低見28772點,最高報29007點。

        騰訊(00700)漲2.25%,報354.8港元;中國生物制藥(01177)漲5.95%,報6.95港元,領漲藍籌。新經濟股普遍上漲,美圖公司(01357)漲9.56%,報4.24港元;金山軟件(03888)漲8.29%,報18.02港元;美團點評(03690)漲3.61%,報58.9港元;小米集團(01810)漲1.36%,報11.9港元。

        恒指昨日雖然強勢反彈,但是大市成交額還是相對比較弱勢,反彈屬于在A股大漲帶動下的被動反彈,投資者普遍憧憬政府將出手呵護股市,但國內近期出爐的部分經濟數據不及預期,同時比較港元匯率多次觸及弱方兌換保證,反映資金外流情況比較嚴重,短期恒指仍有回調風險,情緒不宜過度樂觀。

       

       

       

      宏觀&行業動態

       

      中國2月乘用車銷量按年跌17%

      中國汽車工業協會公布,2019年2月,受春節假期因素影響,中國乘用車銷量按月和按年均呈較快下降期內,乘用車銷量121.95萬輛,按年下降17.35%。當中,新能源車銷量按年增長53.6%。

      中國全國乘用車市場信息聯席會早前公布的統計數據同樣疲弱。數據顯示,中國2月廣義乘用車零售銷量119萬輛,按年大幅減少18.5%,連續第9個月減少,并大幅高于1月按年減少4%。

      由于內地汽車銷售占整體消費約1成,為「經濟晴雨表」,目前數據仍不濟,反映經濟依然未見起色。

       

      國內航空公司暫停波音737 MAX 8飛行

      中國民航局公布,埃塞俄比亞航空于周日(10日)一架波音737-8(737MAX 8)飛機發生墜機空難,這是去年10月以來第2宗波音737-8飛機空難。鑒于兩宗空難均為新交付不久的波音737-8飛機,且均發生在起飛階段,具有一定的相似性,本著對安全隱患零容忍管理原則,要求國內航空公司于下午6時前暫停該型號飛機的商業運行。

      民航局將聯系美國聯邦航空局和波音公司,在確認具備有效保障飛行安全的有關措施后,通知各運輸航空公司恢復波音737-8飛機的商業運行。

       

      內地2月信貸和社融規模大幅回落

      在1月份創出紀錄新高后,中國2月份信貸和社會融資規模增量雙雙大幅回落,人民銀行解讀2月份金融數據時指,看待社會融資規模,要考慮季節性因素。

      人行周日(10日)公布2月社會融資規模新增7030億元人民幣(下同),比上年同期少達4847億元,大幅低于預期增1.3萬億元。其中,2月人民幣貸款新增7641億元,按年減少2558億元。廣義貨幣供應量(M2)增速也由8.4%回落至8%。

      人行指,把前兩個月結合起來看,社會融資規模增長平穩,預計全年社會融資規模增速與GDP名義增速相匹配。前兩個月社會融資規模中的3項表外融資合計減少217億元,與去年4季度月均減少2092億元相比,今年表外融資情況明顯好轉。但同時補充,未來需進一步疏通貨幣政策傳導機制。

       

       

       

      上市公司要聞

       

      港交所將推MSCI中國甲股指數期貨

      就香港交易所(388)與MSCI擬推出MSCI中國甲股指數期貨,港交所行政總裁李小加在北京接受查詢時表示,產品推出應愈快愈好,因為市場已期待甲股指數期貨很長時間。

      他稱,早前已就產品與香港證監會提交非正式申請,簽訂協議后將會向證監會進一步報備。

      對于新加坡早已推出A50指數期貨,他指,港交所的MSCI中國甲股指數期貨對指數調整及資產配置更精確,香港市場又與中國較近,并且得到內地監管機構及交易所全面協調,故對這項產品的長遠競爭力充滿信心。

      他指,有關協議不是獨家安排,即MSCI可與其他交易所授權指數做產品;同時,港交所也可與其他指數公司合作發展產品。

       

      中國鼎益豐被剔除恒生指數系列成分股

      恒生指數公司公布,由于證監會指令聯交所停止中國鼎益豐(00612)股份買賣,因此,該股將于周五(15日)收市后從恒生指數系列中剔除。

      根據剔除停牌成分股之處理規則,中國鼎益豐將以系統最低價格(0.0001港元)從以下6項指數中剔除:

       - 恒生綜合指數

       - 恒生綜合指數─金融業

       - 恒生綜合中小型股指數

       - 恒生港股通指數

       - 恒生港股通中小型股指數

       - 恒生港股通非AH股公司指數

       

      新城發展:今年銷售目標升逾兩成

      內房商新城發展(01030)今年度銷售目標為2700億元人民幣(下同),較去年度升逾22%。董事長王振華透露,目前可供銷售貨值達5000億元,以銷貨率約55%計算,有信心達成今年目標。

      截至去年底止,集團土地儲備達1.09億平方米,每平方米平均成本約2518元,當中大灣區土儲占比約5.2%。

      王表示,大灣區已為國家發展戰略,集團于2017年進軍當地,今年會再加大投資力度。而與長三角不同,于大灣區城改及舊改項目較多,因此會考慮與當地專注舊改的企業合作。

      商業項目方面,集團于去年底擁有42座「吾悅廣場」,今年度計劃開業22座,預料至2020年數量將增至逾100座。以開業超過兩年的吾悅廣場計,每年平均凈回報率約8.5%。

      首席執行官呂小平預期,今年租金及管理費收入目標40億元,按年增長近倍。未來隨著更多商場開業,回報率將可穩步上升,相信至2021年完全反映租金回報。

       

      長汽:關稅變化對集團影響不大

      全國人大代表,長城汽車(02333)總裁王鳳英表示,中美貿易摩擦備受關注,但今次汽車關稅變化對集團影響不大。

      王鳳英向港臺指出,長城汽車的產品不弱于外資品牌,有實力與外資品牌競爭。而近年長城汽車在生產研發進行不少布局和投資,未來5年內將投入300億元人民幣,打造全球化研發體系,亦將繼續在新能源汽車領域加大投入。

      王鳳英補充說,雖然國內市場在運動型多用途車(SUV)競爭更加激烈,但仍對今年市場充滿信心,因為國內每千人擁有汽車數量與發達國家有較大差距,而五,六線居民仍有消費潛力。

       

       

       

      國都證券(香港)有限公司(“國都香港”,中央編號:ASK641),獲香港證券及期貨事務監察委員會發牌,可進行《證券及期貨條例(香港法例第571章)》所界定的第1類(證券交易)、第4類(就證券提供意見)受規管活動的持牌法團。

       

      分析師披露

      本報告準確表述了分析員的個人觀點。每位分析員聲明,不論個人或他/她的有聯系者都沒有擔任該分析員在本報告內評論的上市法團的高級人員,也不擁有與該上市法團有關的任何財務權益。本報告涉及的上市法團或其他第三方都沒有或同意向分析員或國都證券(香港)有限公司(“國都香港”)提供與本報告有關的任何補償或其他利益。

      國都香港的成員個別及共同地確認:(i)他們不擁有相等于或高于上市法團市場資本值的1%的財務權益;(ii)他們不涉及有關上市法團證券的做市活動;(iii)他們的雇員或其有聯系的個人都沒有擔任有關上市法團的高級人員;及(iv)他們與有關上市法團之間在過去12 個月內不存在投資銀行業務關系。

       

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